El control de trenes basado en comunicaciones por RF (RF-CBTC) muestra las rutas de propagación en una estación de tren

La herramienta integrada de análisis de sistemas de comunicación de Wireless InSite proporciona RSSI y SINR para varios estándares IEEE de 100 MHz a 100 GHz. En este breve vídeo, un tren de pasajeros situado en una estación se conecta a un punto de acceso (AP) montado en el techo de la estación. Se muestran las trayectorias de propagación de RF calculadas mediante la técnica de rayos fugaces y rebotantes. Estas trayectorias de rayos llegan a una antena receptora (Rx) después de reflejarse y difractarse en el entorno, donde cada superficie de reflexión atenúa la señal de forma única debido a las distintas propiedades de conductividad y permitividad del material. 

• Modelo de canal RF-CBTC y efectos del multitrayecto en el interior de los túneles

• La simulación determinista en 3D tiene en cuenta la posición y el impacto de las interferencias circundantes

• Las señales se predicen mediante técnicas SBR, incluida la propagación en el interior del vagón.

• Tenga en cuenta el bloqueo de los pasajeros y las interferencias de los puntos de acceso

• Incluye los efectos de la llegada o salida de un tren de la estación en la RSSI para WiFi, LTE y 5G NR