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Método de propagación de campo cercano en simulaciones de radar para automóviles
Calcular la dispersión de los vehículos objetivo y otras superficies, incluidas las interacciones multitrayectoria con el suelo y las estructuras, mediante algoritmos de trazado de rayos y cálculos basados en la física adaptados específicamente a las aplicaciones de radar.
La técnica de trazado de rayos de WaveFarer combina los métodos tradicionales de RCS de campo lejano con los utilizados para la propagación urbana y en interiores con el fin de ofrecer una solución única para los retos a los que se enfrentan los ingenieros que trabajan en aplicaciones de menor alcance, como los radares de automoción. Además, las técnicas de dispersión de campo cercano aumentan la precisión en frecuencias de ondas milimétricas, capturando los efectos de las características detalladas que afectan a la firma de un objetivo.
Efectos de campo cercano
La técnica de simulación de radares para automóviles WaveFarer tiene en cuenta múltiples características de propagación en campo cercano, lo que aumenta la precisión.
En primer lugar, los transmisores emiten ondas esféricas, modificadas por complejos patrones de radiación de antena, que provocan frentes de onda no uniformes que inciden sobre los objetos objetivo. Esto supone una mejora con respecto a los métodos tradicionales de RCS de campo lejano que utilizan una excitación de onda plana con un frente de fase constante para iluminar los objetivos. Así se obtiene una información de fase más precisa en las antenas receptoras.
En segundo lugar, los cálculos de integración superficial de WaveFarer se han formulado para permitir que los receptores y los dispersores secundarios se encuentren en las regiones de campo cercano y Fresnel del objetivo. Esto es necesario porque la región de campo lejano de un vehículo a 24 y 79 GHz es de varios kilómetros, extendiéndose mucho más allá del alcance típico para una aplicación como el radar de automoción. Se trata de otra mejora con respecto a los métodos tradicionales de RCS de campo lejano, ya que elimina la suposición de que el receptor se encuentra en la región de campo lejano del objetivo.
Interacciones de trazado de rayos
Las técnicas de trazado de rayos acumulan reflexiones, difracciones y transmisiones a lo largo de la trayectoria de un rayo a medida que interactúa con el suelo, el objetivo y los dispersores secundarios. WaveFarer admite hasta 30 reflexiones, 3 difracciones y 7 transmisiones a lo largo de cualquier trayectoria de rayos. En el caso de las trayectorias que interactúan con objetos dispersores, éstos se incorporan a integraciones de superficie en las superficies del objetivo basadas en la óptica física (PO) y el método de corrientes equivalentes (MEC), que incorporan efectos de dispersión en las trayectorias. Además, las trayectorias pueden incluir dispersión difusa de superficies rugosas, incorporando efectos adicionales de desorden que son críticos en ondas milimétricas y frecuencias más altas.
Efectos atmosféricos
El modelo de propagación de WaveFarer tiene en cuenta la atenuación debida a la absorción por el vapor de agua y las moléculas de oxígeno. Los usuarios tienen la posibilidad de utilizar el vacío, una atmósfera estándar o especificar valores personalizados de presión, temperatura y humedad relativa.
La absorción atmosférica puede causar una atenuación significativa de las señales de
en frecuencias superiores a la banda X.
Para más información:
Volver a la página principal de WaveFarer para obtener más información sobre las funciones y la tecnología del software para un análisis rápido y preciso de escenarios repetibles de pruebas de conducción.
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