Introducción a la simulación de radar automático
En la industria del automóvil se están produciendo importantes innovaciones en torno a las capacidades de los sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS). Los sensores de radar que funcionan en bandas de ondas milimétricas son una tecnología clave y requieren nuevas herramientas de modelización y simulación para predecir su rendimiento en entornos de conducción.
La simulación de radares en escenarios automovilísticos realistas plantea varios retos:
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Condiciones de campo cercano que invalidan los conceptos tradicionales de RCS
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Los modelos de vehículos con muchas facetas son demasiado complejos para los trazadores de rayos de propagación tradicionales.
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Trayectoria múltiple compleja de las estructuras laterales de la carretera (guardarraíles, señales, vehículos aparcados, etc.)
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Escenarios dinámicos con múltiples vehículos en movimiento
Esta presentación muestra una nueva capacidad de modelado y simulación que aborda estos retos, combinando simulaciones de trazado de rayos y dispersión del software de simulación de radar WaveFarer de Remcom con algoritmos de análisis chirp Doppler para evaluar el rendimiento del radar en simulaciones de escenarios de conducción.
